Ford Focus Turnier Trend *AUTOMATIK*

Fahrzeugnummer: 698
€ 7.950
€ 7.950
Hubraum 1.997 cm³
Kilometer 137.500 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2012
Typ Kombi, 4-Türer
Leistung 85 kW (116 PS)
Getriebe Automatik
Türen 4
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe Blazer-Blau
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 6,60 l/100km (innerorts), 4,30 l/100km (außerorts), 5,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 138,00 g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Erhard Neumann Inh. Thomas Neumann
Drebkauer Str. 9
03130 Spremberg
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Beheizbare Frontscheibe
    • Bluetooth
    • Bordcomputer
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Lederlenkrad
    • Lordosenstütze
    • Multifunktionslenkrad
    • Navigationssystem
    • Sprachsteuerung
    • Tempomat
    • USB
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

Fahrzeugbeschreibung

Sonderausstattung: - Business-Paket, Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Reserverad als Notrad, Sitz vorn rechts höhenverstellbar - - Weitere Ausstattung: - Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachspoiler, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fzg. ohne Sportsitze, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlergrill grau, Kühlergrill mit Edelstahleinsatz, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 85 kW TDCi TD KAT, Raucher-Paket, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Sitz vorn links höhenverstellbar, Stahlfelgen 6,5x16, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Zusatzheizer für Dieselmotor - - Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Unsere Fahrzeuge werden vor Auslieferung professionell aufbereitet. Gerne übernehmen wir gegen Aufpreis die Zulassung für Sie - bundesweit. Selbstverständlich nehmen wir auch Ihr bisheriges Fahrzeug in Zahlung und bieten für Ihr neues Fahrzeug attraktive Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungskonditionen. Haben Sie noch Fragen? Wir beraten Sie gern! Tel. 03563-594009
€ 7.950
Fahrzeugnummer: 698
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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